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 fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?

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Stylson
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Mar 20 Juin 2017 - 23:48

Ok je vais démonter tout ça et je vous tiens au jus ...
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Stylson
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Mer 21 Juin 2017 - 2:23

Citation :
il te faut 16 vis chc dia 4 x 12 pour les cuves

Merci !!!!

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white
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Mer 21 Juin 2017 - 18:24

désolé pour absence (mp si vous voulez savoir)

si je puis me permettre

14 : 4x12 et 2 4x16 a cause de la patte de support du cable d'acceleration

en core désolé pour cette longue absence et debarquer comme un cheveu

_________________



The White, justement parce que la zizix a pas été faite pour ça....
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Domino
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Mer 21 Juin 2017 - 21:20

Desolé White j'ai une rampe sous les yeux refaite a neuf , comme il s'agit des vis de cuves AR ( flotteurs ) il s'agit bien de 16 vis CHC 4 x 12
le blocage du cable d'acceleration est de l'autre coté sur la face AV de la rampe cote menbranes et les vis sont 14 chc 5 x 10 et 2 chc 5 x12 car moins epais a serrer
Je possede en plus un jeu complet  d'avance de toutes les vis de la rampe
De toute facon qui peut le plus peut le moins


Dernière édition par Domino le Dim 9 Juil 2017 - 10:07, édité 1 fois
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cousin
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Sam 8 Juil 2017 - 15:12

J'ai déposé mes carbus hier soir et je vais à mon tour changer les vis.
Pour l'instant,  en face avant les vis que j'ai réussi à démonter sont toutes de diamètre 5 et non pas 4 mm. La longueur de 10mm même où il y a la patte pour le câble d'accélération.
Donc 16 vis BTR de 5 x 10
Par contre, elles ne sont pas toutes dévissées, loin de là  !
La manip risque d'être plus longue que prévu.
Affaire à suivre...
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Domino
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Sam 8 Juil 2017 - 19:31

Cher Cousin
je sais qu'il fait chaud meme en bretagne , mais les vis indiquées , dont on parles plus haut sont les vis de cuves avec flotteurs face AR , et font bien diametre 4 x12 Nb 16
Les vis sur la face AV ( membranes boisseaux ) font bien dia 5 x10 Nb 14 + 2 de long 12 pour la patte du cable d'acceleration mais ce n'était pas le sujet , dans le post il ne s'agit que des vis de cuves deja tu te trompes
Si tu relie mon MP je te dis que en tout il y a 32 vis a changer de diametre differents et de longueurs differentes
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cousin
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Sam 8 Juil 2017 - 21:49

D'accord avec toi pour le côté cuve.
Mais pour le devant était écrit 4mm pour le diamètre, hors c'est 5.
Je profite de mon intervention sur les carbus pour les nettoyer et leur donner un coup de neuf.
Je changerai toutes les vis.
Il me reste plus qu' à les commander sur le net.
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Domino
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Dim 9 Juil 2017 - 10:59

Méa culpa Cousin j'avais repris ce qu'avait ecrit White sans verifier , j'ai verifié les long , mais pas le diametre concernant son intervention
Il y a plusieurs choix de tete de vis ( chez FSA ) tout en restant en six pans creux , pour la face avant en vis de 5 il est possible de mettre des BHC-BTR , en fonction des gouts de chacun plutot que les btr standards
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cousin
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Dim 9 Juil 2017 - 11:22

J'ai réussi non sans mal à toutes les démonter et je confirme tes propos Domi,
(même si d'origine je n'avais que des 10, une longueur de 12 est plus appropriée où il y a la patte pour le câble d'accélérateur) :

Face avant 14 vis de 5 x 10 + 2 vis de 5 x 12
Coté cuves : 16 vis de 4 x 12

Peux-tu me conseiller un site pour les commander ?
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Domino
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Dim 9 Juil 2017 - 11:48

Je t'ai envoyé il y a deux jours tout cela en MP et dans les message precedents je recommandes le site " FSA inox " site francais fiable , inox qualité marine
Les vis peuvent etre achetée a l'unité ou par sachet de 25 par exemple , tout est en principe dispo livraison sous 48h
Tu en auras pour 7 a 8 euros a peu pret

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cousin
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Dim 9 Juil 2017 - 14:43

Commande effectuée chez FSA Inox.
Comme j'en ai pris plus, j'en ai au final pour un peu moins de 9 Euros dont la moitié pour les frais de port.

Sinon c'est bien de rappeler ce genre d'adresse dans un post, car en MP  il n'y a que moi a l'avoir vu et pas les autres membres du forum.  
Désolé de t'avoir fait répéter au clavier mais c'est pour le bien de tous.


Dernière édition par cousin le Lun 10 Juil 2017 - 13:20, édité 1 fois
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Domino
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Lun 10 Juil 2017 - 9:01

il doit bien y avoir d'autres fournisseurs de petites visseries inox autre que " FSA inox " si quelqu'un en connait n'hesitz pas ça sert a tout le monde
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MouDuBulbe
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MessageSujet: procédure d'urgence   Ven 18 Aoû 2017 - 11:29

Désolé pour le déterrage, mais je suis tombé sur un problème que j'ai déjà rencontré, et je voulais partager ma solution.

Thorsen a écrit:
un des problèmes peut venir de la déformation de l'empreinte, la mienne est toute bouffée, je la défais avec une pince étau.

J'ai eu le même problème de vis de cloche de filtre bloquée, et ma douille a usiné l'empreinte en un joli rond.
L'utilisation de la pince étau n'a rien résolu, et je m'apprêtais à capituler.
Le lendemain, j'ai sorti l'artillerie lourde. J'ai mesuré le diamètre du "moignon", de mémoire du 12mm, et j'ai glissé un écrou M12 que j'ai soudé au moignon.
Maintenant j'ai une vis de filtre avec une empreinte en 19.

https://i11.servimg.com/u/f11/19/75/68/86/2014-011.jpg
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Domino
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Ven 18 Aoû 2017 - 11:39

Baf une vis , c'est une vis ,cela se trouve partout , inutile de faire du bricolage sauf en cas de depannage provisoire , en utilisant une tete Chc c'est encore mieux surtout qu'il y a un faible couple de serrage indiquée sur la cloche : 1,5 kg/m maxi , car cloche fragile donc imperativement a respecter
Quand cette vis est indeserrable facilement cela veut dire que le filtre n'a pas ete changé souvent voir peut etre jamais
A remonter avec un chouilla de graisse sur le filetage comme toute vis qui se demonte pas souvent
Ce n'est que mon avis apres on fait ce que l'on veut !
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MouDuBulbe
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Ven 18 Aoû 2017 - 14:24

Enfin sur le catalogue Yamaha, cette vis s'appelle "clapet de progression" et coute 88€.
C'est pas une simple vis, Elle est creuse et sert à répartir le passage de l'huile sur toute la surface du filtre, son filetage baigne certes dans l'huile du carter, mais nombreux sont ceux a avoir eu des soucis de tête arrondie ou de filetage foiré.

Un joint torique est présent entre la tête de cette vis et la cloche de filtre. Il y a certainement la une cause de nombreux problèmes.
Le margoulin ne change pas le joint torique et quand ca fuit, il serre plus fort !

Nos brêles ont toutes + ou - 30 ans et sont passées par de multiples propriétaires précédents et chacun aura l'occasion de tomber un jour ou l'autre sur les conséquences d'utilisations en milieu difficile ou de bidouilles de margoulins.

Pour ma part, j'ai choisi de continuer à chimistrer une pièce déjà bien endommagée que de risquer de fendre la cloche qui elle est nickel et coute 150€.

Je suis comme toi, et j'ai été particulièrement gêné de ne pas pouvoir débloquer ce machin censé être serré à 15 Nm, mais les faits sont la.
Rajouter un écrou et 2 points de soudure me semblait moins hasardeux quee de sortir une pince étau ou une meuleuse d'angle qui peut ripper.


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Domino
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Ven 18 Aoû 2017 - 14:36

Oui bien sur qu'il y a des percages sur cette vis , mais ces percages sont faciles a refaire a partir du modele , il suffit de faire usiner la vis dans un lycée techecnique et ça ne coutera pas 88euros , voir un artisant usineur pour l'alesage , avec  un tour cela est fait en 1/4 d'h
Ou remplacer l'ensemble par une cartouche a visser  standard en mettant un adaptateur
Mais bon si cela te convient c'est parfait
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flannel
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Ven 18 Aoû 2017 - 15:56

MouDuBulbe a écrit:
Le lendemain, j'ai sorti l'artillerie lourde. J'ai mesuré le diamètre du "moignon", de mémoire du 12mm, et j'ai glissé un écrou M12 que j'ai soudé au moignon.
Maintenant j'ai une vis de filtre avec une empreinte en 19.

https://i11.servimg.com/u/f11/19/75/68/86/2014-011.jpg

De l'acier soudé sur de l'alu ?
Avec quoi as tu souder ça ???

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Domino
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Ven 18 Aoû 2017 - 16:09

il a pas soudé la cloche mais un ecrou sur la tete de vis
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flannel
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Ven 18 Aoû 2017 - 16:35

Ah bien oui... j suis couillon ! 🤥
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Domino
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Ven 18 Aoû 2017 - 16:39

Baf ça arrive , moi aussi j'ai les neurones qui se coincent avec cette secheresse
Sinon oui c'est possible de souder de l'acier sur de l'alu ou l'inverse , mais pour des pieces sans effort , c'est de l'horlogie pas pour la mecanique moto ou autre
A retromobile il y a des specialistes de la demonstration de cette soudure
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MouDuBulbe
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   Lun 21 Aoû 2017 - 16:11

Au c'était juste pour permettre le démontage.
Au final, comme ca s'est bien super bien déposé, et vu le prix de la pièce neuve en rechange (ou le temps pour en obtenir une refaite à l'identique), bah je l'ai remontée en l'état ...
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MessageSujet: Re: fuite d'essence sortie des tubes chromé Pourquoi?   

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