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 administrateur réseau

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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Dim 3 Sep 2017 - 15:43

Merci fab mais j'ai déjà mon stage 😉
Et super pour ton aide.
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fabrice
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Dim 3 Sep 2017 - 15:59

Ravi pour toi, c'est cool
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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Dim 3 Sep 2017 - 16:01

Vouuii première fois que j'entre en formation en ayant déjà mon stage. Ça rend carrément plus zen hehe
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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Dim 3 Sep 2017 - 16:18

Hoho on me souffle boitier CDI hs, quelqu'un confirme ? 😫
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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Dim 3 Sep 2017 - 21:00

Haaaaaaaa... j'ai nettoyé les cosses des deux gaines qui partent du réservoir et leurs homologues femelles. Maintenant j'ai bien un cliquetis quand je mets le contact puis quand je le tourne j'ai voyants huile et essence qui s'allument et donc le moteur ne démarre plus 😭😭😭😭
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cousin
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Lun 4 Sep 2017 - 6:53

Vu ta dernière intervention, possible le boîtier CDI effectivement.
Je regarde les schémas dans la journée et t'en reparle.
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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Lun 4 Sep 2017 - 7:52

Merci cousin 😉
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Domino
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Mer 6 Sep 2017 - 10:26

Pour infos
Si c'est le CDI a remplacer , faire attention a la version moteur 2je ou 4am , ils ne sont pas identiques
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cousin
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Jeu 7 Sep 2017 - 18:41

Avant de partir sur le CDI, vérifie la prise de branchement du démareur.
Comme tu as touché au réservoir  et que le démarreur est juste dessous, possible qu'il y ai un mauvais contact là aussi.
De même, mets un coup de bombe dans le poussoir de démarrage.

Bref, vérifie en premier tous tes branchements.
Ouvre les prises de raccordement et nettoie les contacts.
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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 9 Sep 2017 - 8:10

Ma bombe contact est arrivée donc je vais pouvoir commencer. Pour le boitier ce qui me tue c'est que je l'ai déjà changé y a moins de deux ans mais pour un d'occase vu mes finances 😞 et 400€ en neuf c'est vraiment pas le moment 😭
Bon je m'y mets ce week-end et vous tiens au courant
Merci à tous
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Domino
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 9 Sep 2017 - 9:11

Test et ragarde bien partout avant d'envisager de changer le CDI , comme te dis Cousin , surtout si il a ete deja changé , meme d'occase et depuis pas beaucoup de bornes
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Stylson
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 9 Sep 2017 - 15:32

+1 avec les collègues, moi je ferais les tests et vérifications suivantes :

1 - Débrancher la sonde du réservoir, ça éliminera un soucis éventuel.
2 - Vérifier que le robinet d'essence est bien ouvert (c'est con mais ça m'est arrivé), idem pour le coupe contact au comodo droit.
3 - Vérifier que le filtre sous le réservoir est dans le bon sens et qu'aucun tuyau n'est pincé
4 - Contact mis, tu dois entendre la pompe amorcer. Si ce n'est pas le cas, soit elle est défectueuse, soit les carbus sont pleins. (il y a une vis sur chaque carbu à dévisser pour tester et/ou les vider)
5 - Si tout ça est ok mais qu'elle ne démarre toujours pas, es-tu absolument certaine que la batterie est chargée, niveau d'eau déminéralisée ok, cosses bien serrées ?
6 - Lorsque tu as calé, ça n'était pas sous la pluie ou après une pluie ? Ce qui pourrait expliquer le problème récurent qu'on a presque tous de fils ht hs.
7 - On attend la bonne nouvelle

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cousin
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 9 Sep 2017 - 17:42

Stylson a écrit:
+1 avec les collègues, moi je ferais les tests et vérifications suivantes :

1 - Débrancher la sonde du réservoir, ça éliminera un soucis éventuel.
2 - Vérifier que le robinet d'essence est bien ouvert (c'est con mais ça m'est arrivé), idem pour le coupe contact au comodo droit.
3 - Vérifier que le filtre sous le réservoir est dans le bon sens et qu'aucun tuyau n'est pincé
4 - Contact mis, tu dois entendre la pompe amorcer. Si ce n'est pas le cas, soit elle est défectueuse, soit les carbus sont pleins. (il y a une vis sur chaque carbu à dévisser pour tester et/ou les vider)
5 - Si tout ça est ok mais qu'elle ne démarre toujours pas, es-tu absolument certaine que la batterie est chargée, niveau d'eau déminéralisée ok, cosses bien serrées ?
6 - Lorsque tu as calé, ça n'était pas sous la pluie ou après une pluie ? Ce qui pourrait expliquer le problème récurent qu'on a presque tous de fils ht hs.
7 - On attend la bonne nouvelle


A première vue elle n'a plus de souci d'arrivée d'essence.  
C'est une autre panne désormais,  c'est le démarreur qui ne tourne plus.
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Stylson
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Lun 11 Sep 2017 - 0:55

Ça permet malgré tout d’éliminer certains problèmes ....

Les feux avant/arrière sont allumés avant le démarrage ? ( j'ai eu ça aussi, cosse qui gère le démarrage et les feux, grippée. à droite en haut derrière la grille)
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cousin
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Lun 11 Sep 2017 - 20:58

ça pourrait être aussi le contact de béquille qui met le bazar.
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Lun 11 Sep 2017 - 23:37

Contact embrayage ??
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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Mer 13 Sep 2017 - 21:45

Bonsoir tout le monde ! Merci pour votre aide et soutien. Bon tout d'abord pas mis les mains dans le système pas eu le temps entre les cours Cisco et les pc qui ont cramé. Si je comprends bien le mieux sera que je nettoie toutes les cosses elec et contacteurs... et après seulement envisager une autre piste. Bon bah je vais essayer de m'y coller au plus tôt. Au moins j'ai enfin un véhicule de dépannage en attendant vu qu'on a trouvé un camion de remplacement et ça c'est plutôt carrément cool vu le temps actuel. Sur ce à très bientôt
study
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Domino
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Mer 13 Sep 2017 - 22:19

cousin a écrit:
ça pourrait être aussi le contact de béquille qui met le bazar.

Le contacteur de bequille est identique au 1200 XJR donc a voir au cas ou
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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 16 Sep 2017 - 14:41

Ça y est j'ai pu prendre du temps ce matin : brossage de cosses, bombe contact, verif sonde, verif tci, après remontage et encore changement d'ampoules mortes du tableau de bord, tout semble rentré dans l'ordre. Plus qu'à faire le teste du on (pas sur réserve) en roulant et on pourra dire que c'est OK.

Donc :
Et : !!!
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 16 Sep 2017 - 21:23

Et bien voilà cheers

Si tu as le temps un de ces 4, il ne serait pas superflu de refaire le câblage de ce que tu as brossé/gratté. L'humidité s’infiltre partout, surtout en Bretagne !

Pour ma part je vais sûrement m'y attaquer cet hiver avec une section de câbles plus importante, quelqu'un l'avait fait ici et ça éliminait pas mal de soucis, entre autre le clignotement des compteurs en même temps que les clignotants eux-même ou encore l’accélération du ventilo une fois les feux coupés ...

(Pour la Bretagne, je plaisantais ... je l'adore pour avoir passés 20 ans de mes vacances au Cap Frehel)
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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 16 Sep 2017 - 22:13

Rhooooo la bonne idée ! Les miens ont déjà été sectionné une fois par le ventilo... Dommage que tu habites si loin sinon j'aurai fait le mien en même temps que toi le tien !
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Stylson
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 16 Sep 2017 - 22:27

Ben on a qu'à faire un atelier "remplacement des câbles" lors de la prochaine rencontre Fzx

Les câbles dans le ventilo j'ai connu aussi ... Pas sectionnés mais un gros paquet qui empêchait le ventilo de tourner ... C'est tout simplement idiot mais c'est comme ça qu'on apprend Laughing
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dunan.bulma
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 16 Sep 2017 - 22:53

Hahaha bonne idée ça. Heu c'est comme ça qu'on apprend certes mais bon je vais finir par acheter une moto pour rouler et garder celle ci pour bricoler alors !!
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Stylson
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Sam 16 Sep 2017 - 23:20

Lol, j'crois que je fais faire pareil ...
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cousin
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MessageSujet: Re: administrateur réseau    Dim 17 Sep 2017 - 10:16

Stylson a écrit:
Ben on a qu'à faire un atelier "remplacement des câbles" lors de la prochaine rencontre Fzx

En tant que dompteurs d'électrons, je vous donnerai un cours si besoin.
Le multimètre deviendra votre nouveau compagnon de jeu.

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