130 000 kms

La FZX que je viens de récuperer à 130 000kms, elle tourne super bien, l'ancien proprio ne l'a jamais forcée.
J'ai prevu tous les fluides, les filtres etc..
Pensez vous qu'il faille aller plus loin vu le kilométrage, distribution, pastilles etc?

ben tout dépend de ce que l'ancien propriétaire a fait dessus avant de la vendre.

Principalement la vérification des jeux : colonne de direction, axes de roue, état et tension de chaine, rouille ou pas dans le réservoir (pas avec une alumette).
Tu peux regarder qu'il n'y ait pas de fuites, fourche, carters, récepteur d'embrayage, freins.

Si tu veux aller plus loin : vérifier qu'il n'y a pas de jeu au PSB que pourrait avoir causé une tension de chaine trop importante.

Si cela cliquette, éventuellement les jeux aux soupapes.

Je te proposerais bien de passer à la maison, mais cela va te faire un peu de route

Thorsen a écrit:

Principalement la vérification des jeux : colonne de direction, axes de roue, état et tension de chaine, rouille ou pas dans le réservoir (pas avec une alumette).
Tu peux regarder qu'il n'y ait pas de fuites, fourche, carters, récepteur d'embrayage, freins.

Si tu veux aller plus loin : vérifier qu'il n'y a pas de jeu au PSB que pourrait avoir causé une tension de chaine trop importante.

Si cela cliquette, éventuellement les jeux aux soupapes.

Je te proposerais bien de passer  à la maison, mais cela va te faire un peu de route  

Ok, merci pour ces infos