joints spy de fourche FZX

vljpr!!!

je voulais simplement dire que chez nous il est de coutûme que chaque
nouveau membre se présente dans le poste "présentation" ne serais-ce que par
politesse,alors si tu veux que ça devienne chez toi tu sais se qu'il te reste
à faire et ce sera avec plaisir qu'on t'acceuilleras!!!!

salut a tous, j'ai moi aussi changé mes joints spy aujoud'hui, bonjour la galère. j'ai tout fait comme sur celle de Dudu a la concentre, mais les joints ne sortaient pas entierement. seule une moitié avait ete chassé, juste assez pour que l'huile sorte . j'ai donc passé l'après midi a sortir les joints au tournevis.
enfin maintenant tout est remonté, mais c'est pas demain que je recomence.
a+, Pat

J'ai 14 enfants ,8 ordinateurs et 9 motos. ET OUI tous avec la même maman .Et bien que j'ai monté tous les ordinateur et j’avoue que l’informatique me soule .Depuis mon premier ZX spectrum ou commodore amiga l’informatique n’a jamais évolue, la même galère.
Alors j’ai beau chercher la présentation je ne trouve pas. Je m’en excuse et si une personne peu m’aider MERCI !!!!!!!
Je suis disposé à raconter ma vie. Des que un de mes enfants sera disponible il se feras un plaisir de trouver comment ce présenter.
Moi je passe plus souvent mon temps dans mon sous sol avec mes pepetes.
Pour info j’ai ma préfère mon FZX de 1993 ,un VFR RC24 de 1988 , un GSX-F de 1997 ma grande fille un Hornet + 1 RMX 50 CC ,1 SMX 50 CC, 1 Gilera runner 50 CC , un KTM GS 240 , un KX 125 .
Je ne suis pas riche mais passionne et la plus part des motos on été acheté en piteuse état. Si je peux rendre service je suis disponible.

vljpr!!!

c'est pas compliqué, tu vas dans "membres de fzxforever" "présentez-vous"
tout simplement et t'es pas obligé de nous faire un roman hein quoique
certain(e) soit très curieux(se) alors à bientôt!!

Je me suis lancé dans l'opération à l'aide de ce post et de la rmt.
Comme dans la rmt on peut penser qu'il faut virer le rssort, j'ai d'abord fait comme cela en virant le ressort et en remplissant d'huile, la remonte du boncho sup est alors super facile. Au moment de visser le crick, la fourche est super rigide et à peine 5 tours de manivelle, je ne peux plus visser et le joint ne bouge pas.
Du coup j'ai repensé à ce post et je me suis dit que j'allais tenté avec le ressort... quelle misère pour remettre le bouchon.... et la fourche est toujours aussi rigide, et le résultat est le même....toujours pas sorti le spi.
Je vais docnc tacher de trouver un crick qui est un peu mieux que le mien.Et j'ai une question, faut-il vraiment le ressort pour cette opération?

oui il faut le ressort, j'ai changé un joint spy qui fuyait sur la mienne
il y a 3 semaine et j'ai voulu essayer sans le ressort, ben ça fait rien,
donc j'ai remis le ressort et c'est sortis, mais de travers vue que le joint fuyait donc grosse galère j'ai dù finir de le sortir au tounevis!!!

En fait je crois que j'ai tout simplement joué les newbies et je n'avais pas viré l'espèce de circlip au dessus du spi, ça risquait pas de venir...
Par contre j'ai fait un tube sans resort et ça marche nikel. Comme le joint fuyait, pareil il a commencé à sortir de travers. j'ai remis de l'huile, recommencé et gagné !!!! Je vais attaquer le second tube sans ressort on verra si j'ai autant de chance

Je CONFIRME que ça marche très bien SANS le ressort, ça m'a pris 10mn de sortir le spi, une fois le tube sorti de la moto.

Maintenant la galère est pour enfoncer correctement le nouveau spi
J'ai utilisé la technique tu tube d pvc et de la cale et du maillet en caoutchouc... ça a l"air en place, ça ne veut pas s'enfoncer plus et pourtant je n'ai toujours pas atteint la gorge pour mettre le circlip....
quelqu'un a une autre méthode?
merci

apparament le tube est trop fort en diamètre exterieur, passe le un
coup sur une meule pour enlever quelque millimètre et ça devrait le
faire!! y a pas de raison que le spy ne rentre pas!!!!

en fait le spi est rentré, mais il doit manquer quelque mm pour qu'il aille contre la butée... du coup je ne peut pas mettre le circlip. en fait je 'en suis rendu compte en mettant le joint racleur, impossible de l'enfoncer comme il faut... du coup j'ai analysé avec l'autre tube, et le circlip du premier tube n'est pas dans la bonne gorge.

Question : faut huiller le joint avant de le monter?

bizar!!mais c'est vrais que pour celui à DUDU on en avait bavé pour les enfiler et je sait que le joint une fois monté est limite vers la
gorge pour mettre le jonc de maintient et c'est bien sur la deuxième
gorge, la première est destiné au cache poussière!!
à mon avis ils sont pas entré à fond!!!
et pour ta question, non il faut pas huiler les joint pour les monter,
ils sont là pour empêcher l'huile de sortir, alors si tu les huiles!!!!!!!

j'ai acheté un nouveau tube de PVC car celui que j'avais n'était pas super droit... du coup je crois que le premier joint a du rentrer un peu de travers et après, j'ai eu bo taper avec mon nouveau tube, on peut pas dire que ça évoluait beaucoup.... du coup j'ai essayé sur le second tube. un peu de wd40autour du joint pour qu'il glisse bien.... je le met en place, je mets le tube, un coup de marteau et toutest en place. j'ai donc bien un souci avec le premier tube. je vais arreter de jouer les bourrins avec mon marteau, ni une ni deux, on remet de l'huile et on ressort ce fichu joint. laà le tube est à l'envers en train de perdre ces dernières gouttes, je remonterai, enfin j'espère, le joint demain soir
EDIT : ue fois le joint neuf ressorti, l'hile bien vidée, j'ai remis un peu de wd40 dur l'exteriieur du joint, je l'ai présenté, tube de pvc neuf en place, un coup de maillet en caoutchouc dessus et tou est en place... comme quoi siça commence à forcer faut pas insisterr, vaut mieux tout recommencer et apès tout va bien

ratsgold a écrit:

Merci Mich'

vendu alors et au prix de 9,99€ + 3€ de port... ça le fait je pense

et une mousse verte de hollande + 1 glace pour notre ami FZX71

Rat's sur Ebay.de

bonjour j'ai mon joint de spy a changer et huile avec ou trouver tous ça merci de votre aide

utilise le fonction "recherche"
ca te donnera une idée .....si tu as d'autres questions .....tu aura tes reponses !!
à +

pas tres aimable le coyote

si si ne te brusque pas mais c'est un sujet qui a été dejà aborder plsieurs fois !!!
tes reponses sont toutes prêtes et bien expliquées avec les photos en plus !!
à +

le seul soucy c'est qu'il y a plusieurs sujets sur les joints spy et ta réponse se trouve dans un de ceux si si tu utilise la fonction recherche tu trouveras surement une réponse pour ta question
mais le coyote il est super tranquille et sympa. la seule chose c'est qu'on répète souvent les mêmes choses le prends pas mal

merci teckel (coca cola !!)

desolé de t'avoir vexé mais c'etais pas mon interet sans alcool

y'a pas de vexe
mais nos "nouveaux" sont trop impatients !!

faut il de l'outillage spécifique pour cette opération a part le tube pvc pour rentrer le joint spit.........

la dosette adéquate pour mettre la bonne quantité d'huile dans chaque jambe de fourche après opération, peut-être

t'as bien retenue la leçon FAB!!

Qu'est ce que tu crois, Mitch ? J'avais un expert à côté de moi