TUTO refaire une membrane de carbu

Test membrane sans démontage
on remonte la membrane avec un doigt,
on bouche le trou en forme d’haricot.


On relâche la membrane elle doit redescendre de pas grand-chose, si elle redescend librement c’est qu’elle a un gros problème.

Ce qu’il faut pour faire une réparation de fortune ( environ 1 an ou 2)
De la colle pour tenue de plongée


Des vis a tête BTR pour remplacer les cruciformes

Alors on commence :
Déposer la rampe en oubliant pas de la vidé de son essence, utilisé les vis de purges.

Enlever les câbles de commande et de starter


Dévisser les quatre vis sur le dessus du carbu pour accéder a la membrane (gaffe au ressort qui ne cherche que a aller faire un tour.



Oter la membrane délicatement, la déplier et la nettoyer si besoin au WD40
Inspecter la sous tous les angles avec une lumière vive en contre-jour afin de voir ou se situe la faille (flêche rouge)



Bon maintenant on prend la colle, on applique juste un point que l’on étale avec le bout du tubed’un coté puis de l’autre.
Laissé sécher 2 bonnes heures. Puis revérifié la membrane a la lumière.


Si tout bon , en profité de passé un bon de chiffon avec du néttoyant frein ou de l’essence sur le boisseau et dans le puit du carbu.


On remonte le tout en sens inverse avec des vis BTR, gaffe aussi il y a un ergot sur la membrane et le carbu


On revérifie avec le test de la membrane plus haut.

Plus qu’a refaire l’opération 3 fois.
J’ais cette manipe pour vérifier si en changeant les membranes cela résolvait mes soucis. Je pense que cela peut tenir un petit moment avant de lâcher.

En effet au bout d’un certain temps la colle va ramollir mais ne se désagrège pas. Donc voilà un solution en attendant de nouvelles membranes.

bon amusement

comme d'hab.

tres beau tuto

ouaip, là je dis :

juste j'ajouterai un truc de White : en profiter pour passer un brin de fil électrique dans tous les petits trous pour enlever toutes saloperie...

je remonte le sujet!!

j'ai trouvé ça sur un site, ça à l'air intéréssant!!

http://www.pieces-moto-kristen.fr/membrane_fzx750__p78436.html

+1 pour le remonter un peu plus...

tres bon tout ça !! merci pour le forum !

Il y a aussi ce site :
http://www.bazar-de-la-becane.fr/membcarb.htm

30 euro chez l'un et 100 euro chez l'autre(la membrane)!!!!!!!!!

Je les appelle demain.
Je pense que c'est 100€ pour les 4, sinon effectivement ça n'a pas d'intérêt.
Au sujet des membranes de carbu, si je m'intéresse au sujet c'est parce que mon FZX a la facheuse manie d'avoir le ralenti qui augmente à chaud vers 1200/1500 tr/mn.
Une première révision qui m'a couté 900€ chez l'un (je ne sais pas si je peux donner les noms), puis comme pas content après 2 retours au garage car toujours le même pb, j'ai changé de boutique.
La on me prend 140€ car la synchro carbu a bougé.
Et on me dit que si le problème persiste, c'est peut être parce que les membranes de carbu sont à changer.
Quelqu'un a un avis ?
Par ailleurs, comme Yamaha ne le vend plus les membranes en question, il faut passer par des sites alternatifs.

Bonsoir,
j'ai contacté les 2 magasins.
Pour celui qui correspond à http://www.bazar-de-la-becane.fr/membcarb.htm , le môssieur me dit que les membranes sont serties et qu'il faut lui envoyer les boisseaux. Le remplacement nécessite une expérience et une dextérité dont seul Ioda et lui sont capables. Les 100€ correspondent à la fourniture des membranes et au montage pour une membrane, donc plus de 400€ pour les 4. J'imagine qu'il faut ajouter les frais de port.

Pour l'autre ( http://www.pieces-moto-kristen.fr/membrane_fzx750__p78436.html ), l'autre môssieur me dit que les membranes sont les mêmes celles des Suzuki VF 800 à 29.90€ pièce. Que le montage est pas trop compliqué et il m'a même donné un lien qui décrit le montage:
http://www.motorradbay.de/main/vid_big.php?genau=1

Est-ce que si je change mes 4 membranes de carbu, ça va régler mes pb de ralenti qui monte jusqu'à 1200/1500 tr/mn à chaud ?
C'est la question.

J'en suis à près de 950€ de révision pour régler ce problème sans résultat.

Ce type de membranes de remplacement fonctionnent très bien et c'est plustot facile à mettre en place. Je l'ai fait sur une de mes XS et sur mon 350 XT, impec, aucun soucis

Merci.
Ta réponse me rassure.
Je vais les commander et voire si je peux les faire monter par Patrick Pons. (le magasin, pas le pilote).
C'est marrant, il semble que personne d'autre n'ai eu de pb de membrane de carbu alors que la belle date de quelques années et que les membranes souffrent de viellissement.
A+

marin a écrit:

Merci.
Ta réponse me rassure.
Je vais les commander et voire si je peux les faire monter par Patrick Pons. (le magasin, pas le pilote).
C'est marrant, il semble que personne d'autre n'ai eu de pb de membrane de carbu alors que la belle date de quelques années et que les membranes souffrent de viellissement.
A+

Les membranes de carbu ont surtout tendence à se percer quand la moto n'est pas beaucoup utilisée, elles sèchent et à la première occaion elles se perce, les SP 98 est bien pour ça, il a une furieuse tendence à bouffer les joints en caoutchouc et donc ... les membranes.

Maintenant comment savoir si le problème de ralenti qui augmente et devient instable vient d'un pb de prise d'air ou d'un pb de membrane de carbu ?
Pour l'instant, même les garages ne savent pas.

marin a écrit:

Maintenant comment savoir si le problème de ralenti qui augmente et devient instable vient d'un pb de prise d'air ou d'un pb de membrane de carbu ?
Pour l'instant, même les garages ne savent pas.

Il faut traiter les causes les unes après les autres.
1- Vérif de l'état des membranes
2- synchro
3- recherche de prise d'air en utilisant un chifon imbibé d"essence que l'on promène autour des zones à risque

A priori, les membranes ne présentent de détériorations visibles.
La synchro a été refaite, même 2 fois en 1000km.
Peux-tu me donner plus de détails sur la manière d'utiliser un chiffon imbibé d'essences?
Merci pour les conseils même si pour l'instant, ça reste infructueux.

historiquement :

95 % des cas sont une prise d'air (manchons de boite a air ou manchons craquelés entre carbus et pipes

les memebranes déchirées restent encore très rares..


mais dans quasi 100 % des cas la rampe était très sale (merci les nouvelles essences qui déposent en séchant)

Eux, je les connais. J'en ai pris pour une de mes XS650

http://www.motorradbay.de/main/yamaha.php?main=membran

Notre ami darksamu ne c'est pas connecté depuis le mois de septembre mais au cas où il repasse par ici...
J'ai fait le test avec une membrane qui était percé et après l'avoir laissé dans un bol rempli d'essence, la colle ne tient pas !
J'ai utilisé exactement la même colle, laissé séché une journée, mais le résultat n'est pas là.
Reste le lien de Michel...

Bonjour,
DANSRX parlait dans un message précédent de rechercher les prises d'air avec un chiffon imbibé d'essence.
Quelqu'un sait comment faire exactement ?
Bonne journée

BES!!
t'embête pas achète la membrane,pour le prix ça vaut peut être le coup, pis ta réparation à la colle n'aurait pas
tenue bien longtemps!! pour ma part j'en ai acheté 4, sur la mienne j'en ai 2 de poreuses, je les ais pas encore monté j'attends les beaux jours! le site est sérieux et la livraison rapide!!!

pour MARIN, tu met de l'essence sur un chiffon ou mieux un pinceau et tu le passe autour des jonctions de carbus moteur en marche, si tu constate une accélération du régime il y a prise d'air!!!!

Si ça peut aider ici les membranes sont à environ 50€...:

http://www.nrp-carbs.co.uk/shop/index.php?route=product/search&keyword=Fzx

J'ai des membranes d'avance, et pour 50 euros je te file un jeu de 4!

(bien sûr elles sont d'occasion)

Dis moi mitch, le montage est simple ??
Merci luisitano, mais celle que je veux c'est pour ma rampe de 1000 Par contre je retiens ta proposition, car j'en ai quand même une de percé sur la rampe FZX... je te contacterais au cas où je veille la remettre en place

BES!!

oui montage facile d'ailleur il y a une fiche explicative que tu reçois avec!!!

http://www.pieces-moto-kristen.fr/membrane_fzx750__p78436.html

tu clique sur la 2° petite photo pour agrandir!!!!